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上证报中国证券网讯（记者刘逸鹏）“在新能源电池领域，欣旺达很少使用绝对、肯定这样的修饰词来关联电池的安全性。”欣旺达董事长王威认为，这是一种代价很高的表达。
“电池是一种化学能源，其本质是一个能量体，从科学原理上讲任何能量体都不是绝对安全的，区别在于特定环境条件下发生安全问题的概率和剧烈程度，不存在任何条件下都百分之百稳定、绝对安全的能源。面对安全这一底线，欣旺达永远是一个坚守者和践行者，对于产品的潜在安全风险做到可预知、可管控、可化解，以达到严苛条件下的极致的安全。”王威说。
更苛刻的标准锻造更安全的电池
在王威看来，深耕锂电行业近三十年的欣旺达有着鲜明的经营思考。“首先，我们是一个B端公司，做好产品仅仅成功30%，另外30%是让客户对产品产生认知、产生信任，而更重要的40%是达成合作以后的全生命周期服务。因此，任何一个环节的微小缺失，都会导致整个链条的坍塌。”
在这样的考量下，欣旺达围绕本征安全、被动安全和主动安全的“全生命周期全面安全设计”理念，从材料化学体系、电芯、子系统、安全预警到电池系统防护共5层级安全设计，保障产品全生命周期安全。
同时，欣旺达在“疏”与“堵”上也做足了功夫。“疏，即疏通，在电池系统内部设计定向排气通道，疏导热流，减少热灾害影响；堵，则是建立热量隔断墙，采用先进隔热材料、低成本高效散热等技术，阻止热量蔓延，达到热阻隔效果。”王威说。
此外，欣旺达还持续深耕前沿技术，开发新材料和新工艺，以突破极致性能，实现极致安全。今年6月，欣旺达动力闪充电池3.0在北京车展亮相，其独到的安全性再次引起行业的关注。
王威告诉记者，在这款电池上，欣旺达使用了多项行业首创的安全验证，例如，96小时2米水深盐水浸泡以保证电池在极端湿热环境下的抗腐蚀和防水能力；12m高空坠落则能保证电池在车辆在受到猛烈撞击后不发生电解液泄漏、起火甚至爆炸等情况。
创新是永恒不变的应对之策
第一财经记者17日向监管求证获悉，证券交易所对股价偏离构成异常波动有明确的量化披露标准，对所有原因造成的股价异动均适用，市值管理新规无需单独再作披露规定，相关内容删除既是避免实操过程中的误解，也是避免规则重复。
*ST景峰(000908)11月17日晚间公告，公司股票自7月3日至11月15日价格涨幅为752.78%，股价波动较大，投资者较为关注，为维护投资者利益，公司将就股票交易波动情况进行核查。经公司申请，公司股票自2024年11月18日开市起停牌，待核查结束并披露相关公告后复牌，预计停牌时间不超过3个交易日。
当前，新能源电池已经进入新一轮的调整期，高端产能正加速替代低端产能。几乎所有的动力电池厂商都在寻找破局之道。
欣旺达怎么做？王威给出了明确回答：“其实不管外部环境如何变化，创新是永恒不变的应对之策。”
一个关键数据可窥见欣旺达对创新的重视：自2014年开始，欣旺达每年研发投入节节攀升，近五年研发投入超过110亿元，这样的研发投入体量在国内电池领域排名前三，全球排名前五。
蓬勃的创新动能，也不断催生出创新的“硕果”。欣旺达第一代半固态电池已经完成开发，第二代半固态电池能量的电芯样品已经开始中试试验，第三代聚合物复合全固态电池已完成实验室验证，第四代全固态电池正处于开发中。
王威认为，高性能、低成本、可量产是衡量一款新型电池成功的重要标准。中国动力电池行业正是通过质高价优在全球形成了强大的比较优势，取得了领先地位。“虽然现阶段的全固态电池，依然没有可大规模商业化的具体产品，但从产业维度和国家政策的角度来看，全固态电池未来可期。欣旺达也在不断努力，一方面，我们正努力实现全固态电池每瓦时两元钱的生产成本；另一方面，我们计划在2026年建设1GWh的全固态电池生产线。”
王威判断期货一倍杠杆配资，一个新的产品有没有市场竞争力，终归还是要看市场规模。如果整个行业都在布局，那么市场很快就会有对应的反馈。“可以看到，在智能机器人和低空飞行器等对能量密度和安全性能要求极高的领域，固态电池已经展现出了巨大的应用潜力。这将是带动固态电池出现突破性发展的关键契机。”